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第二，议程设置失灵。新任领导刚ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈上任，却•ᴗ•没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能&#;,&#;,&#;力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、•ᴗ•深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不&#;,&#;,&#;同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位°꒰'ꀾ'꒱°截然不同。”

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次ง ง，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量277,,,;6.57万人次，排名全国第18•ᴥ•位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这· ᴥ ·样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几ʕ·͡ˑ·ཻʔ何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往˙ϖ˙存在客流不足、上座率不高的情况。